7月20日
在新建南宁至玉林铁路
（以下简称南深高铁南玉段）
玉林北站铺轨施工现场
80余名建设者相互配合
将最后一组钢轨铺设到车站第九股道
当天
南深高铁南玉段全线铺轨完成
为年内开通运营奠定坚实基础
玉林北站铺轨现场。陆新健 摄
南深高铁南玉段项目沿线地形地貌复杂，桥隧比达83.8%，长钢轨运输和铺设多次跨越既有铁路、公路、航道。全线轨道铺通后，南深高铁南玉段项目将加速推进无缝焊轨和轨道精调，并开展全线静态验收工作，为联调联试做好准备。
南深高铁南玉段。图源广西交通投资集团
截至目前，南深高铁南玉段项目开累完成投资265.31亿元，完成初步设计投资267.68亿元的99.12%，桥梁、隧道、站房、“四电”等主体工程已全部完成。
南深高铁南玉段。图源广西交通投资集团
南深高铁南玉段是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路，是南深高铁的重要组成部分，线路自南宁枢纽南宁东站引出，向东经五合、峦城、横州、兴业南至玉林北站，全长193.31公里。
图源中国铁路
南深高铁南玉段建成通车后如何确定股票配资是不是实盘，南宁至玉林的行车时间将由最快1小时44分缩短至50分钟左右，对广西打造粤港澳大湾区重要战略腹地，推动广西北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”具有重要意义。