配资炒股门户查找

你的位置:配资股票咨询网_股票在线配资开户_配资炒股门户查找 > 配资炒股门户查找 > 科创板配资 西十高铁通信工程建设进入全面施工新阶段

科创板配资 西十高铁通信工程建设进入全面施工新阶段

发布日期:2025-03-21 21:15    点击次数:136
原标题:西十高铁通信工程建设进入全面施工新阶段科创板配资 3月18日,由西成客专陕西公司建设、中铁一局电务公司承建的西十高铁全线首座通信铁塔完成组立,标志着西十高铁通信工程建设进入全面施工新阶段。 图为西十高铁全线首座通信铁塔。 (中铁一局供图) 据了解,高铁“四电”工程是高铁的“大脑中枢”和“动力之源”,主要由通信、信号、电力和牵引供电系统构成。其中,高铁通信系统是保障列车安全、高效运行的关键要素之一,承担着列车运行控制信息、调度指挥指令以及乘客通信服务等重要功能的传输任务。 据西成客专陕西...

科创板配资 西十高铁通信工程建设进入全面施工新阶段

原标题:西十高铁通信工程建设进入全面施工新阶段科创板配资

3月18日,由西成客专陕西公司建设、中铁一局电务公司承建的西十高铁全线首座通信铁塔完成组立,标志着西十高铁通信工程建设进入全面施工新阶段。

图为西十高铁全线首座通信铁塔。 (中铁一局供图)

图为西十高铁全线首座通信铁塔。 (中铁一局供图)

据了解,高铁“四电”工程是高铁的“大脑中枢”和“动力之源”,主要由通信、信号、电力和牵引供电系统构成。其中,高铁通信系统是保障列车安全、高效运行的关键要素之一,承担着列车运行控制信息、调度指挥指令以及乘客通信服务等重要功能的传输任务。

据西成客专陕西公司西十高铁建设指挥部高级工程师李玉海介绍,西十高铁全线共设计通信铁塔11座。此次组立的首座铁塔高约35米,塔身重约8.5吨,采用单元组合及模块化方式搭建,能有效适应多种风力环境、满足多型天线荷载。

西安至十堰高速铁路全长约255.7公里,设计时速350公里,建成通车后,西安至十堰将实现1小时内到达,西安至武汉将实现2.5小时左右到达,对助力秦巴山区乡村振兴、推动沿线经济社会高质量发展具有重要意义。(记者樊曦)

(注:图片及素材来源于网络科创板配资,版权归原作者所有。如有侵权请联系删除,电话:027-85721622 。)



上一篇:中国股票配资企业 比亚迪股份(01211)拟推行2025年员工持股计划 涉资不超过41亿元
下一篇:期货配资的优势 3月21日基金净值:鹏华尊裕一年定开债最新净值1.009
TOP